坐船是快速转移或规避陆地交战的重要方式，但水上移动同样伴随风险。专注驾驶需优先观察航线规划，提前确认目标登陆点与安全区方向，避免因临时转向暴露位置。同时保持对水面视野的全局监控，尤其注意桥梁、沿岸掩体等可能埋伏狙击手的位置。驾驶过程中需匀速前进，频繁加减速或急转弯会延长暴露时间，增加被锁定概率。
引擎声会吸引周围敌人注意，因此非必要情况下不建议长时间全速航行。若需穿越高危区域，可短暂关闭引擎利用惯性滑行，但需注意惯性不足时重启引擎的延迟可能影响逃生效率。船上武器切换需谨慎，避免因操作失误导致船只失控。建议将主武器调整为近战或中距离枪械，便于应对突发遭遇战。
遭遇攻击时，优先判断火力来源方向，若无法快速反击则应立即蛇形移动或寻找最近掩体。船体受损后需评估剩余耐久，若低于安全阈值应果断弃船游泳或登陆。注意水中移动速度极慢且无法还击，因此弃船决策需结合毒圈位置与敌人分布综合判断。
驾驶员专注航线与障碍规避，其余队员负责360度警戒，特别留意高空投掷物与远距离狙击。通讯需简洁高效，如使用3点钟方向岸边树后等具体方位描述。若多人同时操作船只，需统一由主驾驶控制方向，避免指令冲突导致操作延迟。
不同于陆地战斗的即时反馈，水上移动更考验耐心与全局判断力。需克服长时间无交战带来的松懈感，保持对雷达、枪声、载具声的持续警觉。同时避免因过度紧张导致的频繁变向或无意义停船，此类行为反而会破坏移动节奏。最终目的是通过稳定的航行效率，将战术优势从水域延伸至陆地战场。
